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鐵架橋防腐蝕涂料(外墻涂料)有哪些？

    1、高性能涂料

    如常溫固化氟碳漆，它具有超常的耐候性、突出的耐鹽霧性、優(yōu)異的耐化學介質(zhì)性和良好的抗沾污性和耐沖刷性。國內(nèi)的氟碳涂料在主要性能上與國外產(chǎn)品尚有一定差距，所以應加強氟碳涂料尤其是氟碳樹脂的研發(fā)力度，生產(chǎn)出真正意義上的氟碳涂料。

    2、應用水性涂料

    隨著生活水平的不斷提高，人們的環(huán)保意識也在不斷增強，鋼橋涂裝使用水性涂料是必然趨勢。水性無機富鋅漆作為預涂底漆已在我國鋼結(jié)構(gòu)加工中廣泛應用，也已開始在我國鋼橋上作為配套底漆使用，但使用中仍存在一些問題，如涂層較脆，與其它涂料配套性不好等，還有待做進一步的改進和研究。

    3、使用復合保護材料

    鋼橋表面電弧噴涂金屬再涂面漆。

    噴金屬保護始于1910年，至今已有90多年的歷史。國外在30年代已廣泛采用噴鋅涂層繼而用噴鋁涂層保護鐵路和公路橋梁、各種水工鋼結(jié)構(gòu)和水電站設備、石油化工裝備以及船舶等。我國從50年代開始應用至今也已經(jīng)有50年的歷史。實踐證明噴金屬防腐蝕是一種長效、適用的防腐蝕方法。經(jīng)過90多年的發(fā)展噴金屬已不單能噴鋅、噴鋁而且可噴鋅鋁合金、噴鋁鎂合金以及噴鋁稀土合金等；在噴涂工藝上也從火焰噴涂、逐步發(fā)展為電弧噴涂甚至高速電弧噴涂等。電弧噴涂金屬再涂面漆近些年來我國港口碼頭、橋梁等開始應用，如粵海棧橋工程等。

    4、鐵路鋼筋混凝土橋的保護材料

    現(xiàn)在鐵路鋼筋混凝土橋的設計壽命和鋼橋一樣，也是100年，另外，即使混凝土橋也不同程度地出現(xiàn)了腐蝕等破壞。因此需要對其進行修補或保護，其中一個主要的保護措施是研制防護涂料，并制定相應的施工藝。

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